开车遇到前车突然刹车后车追尾责任怎么定

追尾事故责任划分：
通常后车担责。后车有责任和前车保持安全距离，以便能及时刹车。要是没保持好，正常刹车时追尾，后车就要负责。

但前车突然刹车有故意等情况，像恶意别车后急刹，责任划分就复杂了。交警会综合各种证据，判断双方过错定责任。

要是对责任认定有异议，能在规定时间申请复核。最终责任划分得看具体情况，由交警依法判定。
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结论：
追尾事故一般后车担主责或全责，但前车有故意或重大过错时责任划分较复杂，由交警依法判定。
法律解析：
在交通法规中，基于安全车距规则，后车有义务与前车保持安全距离以采取紧急制动措施。所以正常情况下，前车正常刹车而后车追尾，后车通常承担责任。然而，要是前车存在恶意别车后急刹这类故意或重大过错行为，责任划分就不能简单定论。交警会通过现场勘查、行车记录仪影像等多方面证据，全面衡量双方过错程度来确定责任比值。这是为了保证责任划分公平。如果当事人对交警作出的责任认定不服，可在规定时间内申请复核。交通出行中情况复杂多变，若遇到类似纠纷拿不准责任认定问题，建议及时向专业法律人士咨询，以更好维护自身合法权益。
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追尾事故责任划分通常遵循一定原则。一般后车承担主要或全部责任，这是因为“安全车距”规则要求后车与前车保持能采取紧急制动措施的距离，未保持而追尾自然担责。

但前车突然刹车存在故意或重大过错时，如恶意别车后急刹，责任划分会更复杂。为合理判定责任，交警会结合多种证据，像现场勘查情况、行车记录仪影像等，综合考量双方过错程度确定责任比值。

若对责任认定不服，当事人可在规定时间内申请复核。在实际事故处理中，应配合交警工作，提供准确信息和证据。车辆也最好安装行车记录仪，以便在事故发生时能清晰还原现场情况，辅助交警公平判定责任，保障自身合法权益。
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法律分析：
（1）在追尾事故中，“安全车距”是重要判定依据。后车有责任与前车保持安全距离，以便能及时采取紧急制动。正常情况下，若后车未保持该距离导致追尾，后车通常承担主要或全部责任。

（2）但如果前车有故意或重大过错行为，像恶意别车后急刹，责任划分就不能简单认定。交警会综合多方面证据，包括现场勘查、行车记录仪影像等，来判断双方过错程度，进而确定责任比值。

（3）若当事人对交警做出的责任认定不服，可在规定时间内申请复核，通过合法途径维护自身权益。

提醒：
追尾事故责任划分复杂，保留行车记录仪影像等证据很关键。对责任认定存疑，及时申请复核。
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（一）后车日常行车时务必时刻注意与前车保持安全距离，根据车速、路况等因素合理调整距离，以便能在前车突发状况时有足够反应时间和空间进行制动。

（二）前车不可恶意别车急刹等故意制造危险情况，这不仅危害自身安全，还可能引发严重事故。

（三）事故发生后，双方都要保护好现场，留存行车记录仪等相关证据，方便交警准确判定责任。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。